محمد رضا رضایی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در نشست راهبردی بررسی راهکارهای تسهیل امور بازرگانی و روانسازی لجستیک کالا در مرز بازرگان، بر ضرورت توسعه مسیرهای تجاری، تقویت بخش خصوصی و اصلاح فرآیندهای مدیریتی در پایانههای مرزی تأکید کرد.
رضایی با اشاره به ضرورت تأمین پایدار کالاهای مورد نیاز کشور اظهار کرد: کالاهای مورد نیاز کشور باید از کانالهای جایگزین و مسیرهای متنوع، از جمله بنادر جنوبی، تأمین و منتقل شوند تا در شرایط مختلف، استمرار جریان تأمین کالا با اختلال مواجه نشود.
وی با تأکید بر نقش دیپلماسی اقتصادی در توسعه تجارت خارجی افزود: دستگاه دیپلماسی، بهویژه در حوزه اقتصادی، باید تعامل سازنده و فعالتری با کشورهای منطقه داشته باشد و از ظرفیت روابط منطقهای برای توسعه تجارت و ترانزیت کشور استفاده شود.
رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به فلسفه ایجاد مناطق آزاد گفت: مناطق آزاد با هدف تسهیل و روانسازی جریان کالا و تجارت ایجاد شدهاند و فرآیندهای موجود در این مناطق باید در راستای همین هدف اصلاح و تسهیل شوند.
وی همچنین ایجاد مدیریت یکپارچه در پایانههای مرزی را ضروری دانست و تأکید کرد: تعدد دستگاههای متولی در مرز نباید موجب موازیکاری و افزایش زمان انجام فرآیندها شود و مدیریت یکپارچه پایانههای مرزی باید از مرحله سیاستگذاری به مرحله اجرا و عملیات برسد.
رضایی با تأکید بر ضرورت افزایش نقش بخش خصوصی در اقتصاد کشور اظهار کرد: سهم بخش خصوصی در اقتصاد ایران همچنان پایین است و باید افزایش پیدا کند. در همین راستا، میتوان از ظرفیت تشکلهای بخش خصوصی و اتاقهای بازرگانی برای مدیریت و ساماندهی بهتر فرآیندهای پایانههای مرزی استفاده کرد.
وی افزود: اتاقهای بازرگانی در برخی حوزهها میتوانند مدیریت بهتری نسبت به دولت در پایانههای مرزی اعمال کنند و باید از ظرفیت و توان تخصصی بخش خصوصی در این زمینه بهره بیشتری گرفته شود.
رئیس کمیسیون عمران مجلس همچنین بر ضرورت حذف مقررات زائد و کاهش بروکراسی اداری تأکید کرد و گفت: مقرراتی که موجب کندی فرآیند تجارت و افزایش زمان توقف ناوگان میشوند باید مورد بازنگری قرار گرفته و در صورت غیرضروری بودن حذف شوند.
رضایی با اشاره به اجرای سامانه نوبتدهی آنلاین کامیونها در منطقه، این اقدام را یک نقطه مثبت در ساماندهی تردد ناوگان دانست و بر توسعه و تکمیل این فرآیند تأکید کرد.
وی در پایان با اشاره به ضرورت افزایش ظرفیت مرز بازرگان گفت: تعداد گیتهای ورود و خروج در مرز بازرگان باید افزایش یابد تا ظرفیت پذیرش ناوگان و مسافران افزایش پیدا کرده و زمان توقف و عبور از مرز کاهش یابد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس در مجموع تأکید کرد که تسهیل تجارت، مدیریت یکپارچه پایانههای مرزی، تقویت بخش خصوصی، حذف مقررات زائد و توسعه زیرساختهای مرزی باید به عنوان محورهای اصلی ارتقای جایگاه بازرگان در شبکه تجارت و ترانزیت منطقه دنبال شود.
